分辨率: 深圳科士達 | 重量: 見合格證 | 品牌: 科士達蓄電池 |
貨號: 1324 | 電源電壓: 12V | 型號: 6-FM-100 |
測量范圍: 免維護蓄電池 | 規格: 12V100AH | 加工定制: 否 |
外形尺寸: 標準 | 測量精度: 毫米 |
科士達蓄電池6-FM-100/12V100AH詳情參數
深圳科士達科技股份有限公司(股票代碼:002518)成立于一九九三年,國家火炬計劃重點高新技術企業,中國大陸本土UPS產業領數據中心關鍵基礎設施整體解決方案提供商、新能源解決方案提供商,致力于數據中心關鍵基礎設施產品(UPS、精密空調、精密配電、蓄電池、網絡服務器機柜、動力環境監控)、太陽能光伏發電系統產品(光伏逆變器、智能匯流箱、防逆流箱、直流配電柜、太陽能深循環蓄電池、監控)、電動汽車充電系統(直流充電產品、交流充電產品、監控)、儲能產品的研發、制造及一體化解決方案應用,為包括中國在內的 九十多個國家和地區提供 產品及全方位服務,以創新動力不斷 行業發展。
產品特性
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。
·全新的頂部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設計,保證的電氣性能。
中國研究氫燃料電池動力在 范圍內并不算早。其能夠 其他國家先實現大批量生產的原因與中國的能源布局有很大關系。福田歐輝客車事業部副總經理秦志東告訴界面癮擎記者:“電動車發展到 還是要往燃料電池發展。從資源層面來說,我國地域大,每個地區的能源結構不同。有些區域有鋼廠,有些地區有發電廠。發電廠排出的氣體中含有氫和氧,這就使得該地區具備加注壓縮氫氣的條件?!?
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