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    科士達蓄電池6-FM-200/12V200AH技術參數

    • 品    牌:科士達蓄電池
    • 型    號:12V200AH
    • 貨    號:1121
    • 更新日期:2024-03-13
    分辨率: 深圳科士達 重量: 見合格證 品牌: 科士達蓄電池
    貨號: 1121 電源電壓: 12V 型號: 6-FM-200
    測量范圍: 免維護蓄電池 規格: 12V200AH 加工定制:
    外形尺寸: 標準 測量精度: 毫米


    科士達蓄電池6-FM-200/12V200AH技術參數

    1、 免維護

    采用獨特的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。

    2、 安全可靠性高:

    采用自動開啟、關閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內部,而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。

    3、 使用壽命長:

    在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年,FM固定型密封電池浮充壽命可達6年,FML系列電池浮充壽命可達8年,FMH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。

    4、 自放電率低:

    采用 的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。

    5、 適應環境能力強:

    可在-20℃~+50℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^的特殊電源。

    6、 方向性強:

    特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。

    7、 綠色無污染:

    蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。

    8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性

    采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強,循環壽命更優越。

    優化珊格放射形設計,具有更強勁的輸出功率。

    獨特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。

    添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

    全新的頂部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設計,保證 的電氣性能。


    科士達蓄電池6-FM-200/12V200AH技術參數
    規格型號:

    科士達蓄電池:12V 7AH到200AH               2V 100AH到3000AH

    產品特點

    ■免維護:

    ·采用獨特的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION),不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。

    ■安全可靠性高:

    ·采用全自動的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,采用自主專利技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。

    ■使用壽命長:

    ·在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3~5年,FM固定型密封電池浮充壽命可達8~10年,FML系列電池浮充壽命可達10年,FMH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。

    ■自放電率低:

    ·采用特種鉛鈣多元合金,對隔板、電解液及各生產工序的雜質進行嚴格控制,在20℃的環境下,KSTAR蓄蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。

    ■導電能力強

    ·采用銅芯鍍銀端子及特別設計,保證 電氣性能。

    ■適應環境能力強:

    ·可在-20℃~+50℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^的特殊電源。

    ■方向性強:

    ·特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。

    ■綠色無污染:

    ·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設備同置一室。

    ■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性

    科士達蓄電池6-FM-200/12V200AH技術參數
    ·采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強,循環壽命更優越。

    優化珊格放射形設計,具有更強勁的輸出功率。

    ·獨特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。

    ·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

    ·全新的頂部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設計,保證 的電氣性能。

    檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

    時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

    不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

    普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

    蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

    在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。



    售后服務提示:

    1.本公司產品實行全國聯保,三年免費質量保修.

    2.本公司產品實行定期巡檢(需簽定合同), 大限度保證產品使用壽命.

    3.本公司產品實行回收政策,免除客戶后顧之憂,電池報廢后嚴重污染環境,用戶處理市要向環保部門交費的.

    4.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更 服務,減少對環境的破壞,凡我公司訂購電池實行回收政策.為保護環境盡一點微薄之力。



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