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    松下蓄電池LC-Y1265ST性能參數

    • 品    牌:松下蓄電池
    • 型    號:12V65AH
    • 貨    號:1121
    • 更新日期:2024-03-13
    分辨率: 沈陽松下 重量: 見合格證 品牌: 松下蓄電池
    貨號: 1121 電源電壓: 12V 型號: LC-Y1265ST
    測量范圍: 免維護蓄電池 規格: 12V65AH 加工定制:
    外形尺寸: 見電池 測量精度: 毫米


    松下蓄電池LC-Y1265ST性能參數

    松下蓄電池LC-Y1265ST性能參數沈陽松下蓄電池(沈陽)有限公司(PSBS)創建于1994年10月18日,并于2003年成立,由松下電器產業株式會社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原沈陽蓄電池廠)共同投資興建,注冊資金145,000萬日元,占地面積62,500平方米(2012年)。公司先后通過了ISO9001質量體系認證,ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證,連年榮獲“中國外商投資雙優企業”、“沈陽市出口創匯 外商投資企業”等稱號,生產的產品先后獲得了美國UL認證、德國VdS認證。產品符合中國ROHS指令嚴格要求。公司全面引進了日本松下公司先進技術、設備和檢測系統,為 各地提供40多種規格的“Panasonic”品牌中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中后備電源用電池由于產品具有一致性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。

    松下蓄電池LC-Y1265ST性能參數松下蓄電池需經常檢查的內容如下:1. 端電壓;2. 連接處有無松動、發熱、腐蝕現象(應及時清理,做好防銹措施);3. 電池殼體有無滲漏和變形;4. 極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現象)。二、 初次使用密封電池在使用前不需進行初充電,但應進行補充充電。補充充電應采用限流恒壓充電方法,充電電壓應按說明書規定進行,一般情況下(電池存放不超過半年,環境溫度25℃時)補充充電的電壓和充電時間如下:單體電池電壓(V) 充電時間(H)2.23 2~3天2.30~2.33V 1~2天在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環境溫度在10~20℃之間,則充電時間應加倍,如環境溫度高于25℃則充電時間應縮短。三、浮充電壓當環境溫度為20~29℃時,蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏,不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓:環境溫度(℃) 浮充電壓(V)0~9 2.2910~19 2.2620~29 2.2330~39 2.20四、 均充電壓湯淺蓄電池的均充電壓可設定為2.30~2.33V/只,具體要求如下:1. 浮充電壓有一只以上低于2.18V/只,處理方式是電池放出50%左右容量后,建議在手動均充情況下,充電2~3天,如仍不可恢復,請聯系我們;2. 放出20%以上額定容量時,要自動均充;3. 10周自動均充一次;4. 自動均充時間設定為15h。五、 其他1. 蓄電池放電后,應立即再充電,以免因擱置時間太長,不能恢復容量。2. 電池應避免用過大或極小電流放電,放電電壓不得低于蓄電池終止電壓,避免深度放電。3. 在正常使用的電池不得打開安全閥,以免影響電池的性。4. 蓄電池在進行串、并聯連接以及裝卸時,應防止電池短路,所用工具必須 絕緣,連接螺栓必須擰緊。5. 容量低于額定值的80%的蓄電池,應進行更新。

    松下蓄電池LC-Y1265ST性能參數蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。⒉時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。⒊不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。⒋普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前 適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。⒌蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。⒍在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。⒎當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量 相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

    內阻與容量之間的關系其中有兩種含義:電池內阻跟額定容量的關系,以及同一型號電池的內阻跟荷電態SOC的關系。十多年前人們曾經試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻(或電導)的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命,但卻未能如愿;人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求,這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關系。閥控密封當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領域都要求在線檢測蓄電池的荷電態。



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